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Como Conectar Molas Em Um Carburador De Cortador De Grama Briggs & Stratton

O regulador lan√ßa no carburador do cortador de grama briggs & stratton o controle da velocidade do motor sob carga e condi√ß√Ķes de opera√ß√£o sem carga. O regulador aumenta e diminui a velocidade do motor, pois o cortador de grama √© usado em diferentes terrenos. Geralmente existem duas molas de regulador que operam o acelerador do motor e‚Ķ

Como Conectar Molas Em Um Carburador De Cortador De Grama Briggs & Stratton


Neste Artigo:

O regulador lan√ßa no carburador do cortador de grama Briggs & Stratton o controle da velocidade do motor sob carga e condi√ß√Ķes de opera√ß√£o sem carga. O regulador aumenta e diminui a velocidade do motor, pois o cortador de grama √© usado em diferentes terrenos. Geralmente, existem duas molas reguladoras que operam o acelerador e o regulador do motor, as molas prim√°ria e secund√°ria. A mola do regulador prim√°rio √© maior que a mola secund√°ria, com uma extremidade mais longa que √© oval e uma extremidade mais curta que √© arredondada. A mola secund√°ria do regulador tem extremidades ovais de igual comprimento.

1

Desparafuse o parafuso da tampa do alojamento do filtro de ar com uma chave de fenda de cabeça chata para obter acesso às molas do acelerador e do regulador. Puxe o parafuso para fora do alojamento do filtro de ar e levante o alojamento do filtro de ar livre da parte superior do carburador.

2

Puxe o fio da vela de ignição da vela de ignição para evitar que o motor arranque acidentalmente quando estiver trabalhando. Torça a bota da vela de ignição de borracha enquanto puxa para libertar a bota da vela de ignição da vela de ignição.

3

Desenhe um diagrama ou tire uma foto dos locais primários e secundários do regulador se as molas antigas ainda estiverem conectadas para ajudar na instalação das novas molas do regulador. Embora isso não seja necessário, ajuda a ter uma imagem de referência para que você possa ver exatamente onde cada parte se encaixa.

4

Solte a extremidade longa oval da mola do regulador primário do laço na articulação do braço do acelerador do regulador com a mão. Solte a extremidade redonda curta da mola do regulador primário da alavanca de controle do acelerador com a mão. As molas primária e secundária do regulador estão ambas presas ao laço na ligação do braço regulador do acelerador. A alavanca do acelerador está localizada no suporte de controle da alavanca do acelerador na frente do carburador.

5

Solte a extremidade da mola do regulador secundário da alça na articulação do braço do acelerador do regulador com a mão. Solte a outra extremidade da mola secundária do regulador da tangente estacionária, localizada no suporte de controle da alavanca do acelerador.

6

Prenda a extremidade oval comprida da nova mola primária do regulador na articulação do braço do acelerador do regulador com a mão. Prenda a outra extremidade curta da mola primária na ranhura da alavanca de controle do acelerador.

7

Prenda uma extremidade oval da mola secundária do regulador na alça do braço do acelerador do regulador. Prenda a outra extremidade oval da mola secundária no orifício do pino estacionário, localizado no suporte de controle da alavanca do acelerador. Coloque o conjunto do alojamento do filtro de ar na parte superior do carburador. Insira o parafuso na tampa da carcaça do filtro de ar e aperte com uma chave de fenda de cabeça chata. Reconecte o fio da vela de ignição.

Coisas que você precisará

  • Chave de fenda
  • Molas do governador

Gorjeta

  • Evite instalar novas molas do regulador com um alicate de ponta fina para evitar o estiramento das molas, resultando em opera√ß√£o inadequada do acelerador e do regulador.

Guia De Vídeo: motor briggs 500 - 158 cc cortador de grama- sistema de auto compensação de aceleração.

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