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Como Evitar A Erosão Em Calçadas De Cascalho

Evite a erosão em sua entrada de cascalho com a instalação adequada, manutenção regular e reparos oportunos.

Como Evitar A Erosão Em Calçadas De Cascalho


Neste Artigo: Escrito por Carolyn Harris; Atualizado em 16 de abril de 2018

As calçadas de cascalho instaladas e mantidas adequadamente têm algumas vantagens sobre algumas das outras alternativas de revestimento de estradas, como asfalto e concreto. Não só o cascalho é geralmente menos dispendioso e mais simples de instalar, como também é mais gentil com o ambiente devido à sua permeabilidade. Esta propriedade permite que a água flua de volta para o solo para reabastecer o lençol freático abaixo, enquanto deixa contaminantes no solo para que as bactérias se quebrem. Por outro lado, calçadas de cascalho negligenciadas ou instaladas incorretamente podem se tornar o material de pesadelos ao longo do tempo devido à erosão. Se você tem uma entrada de cascalho ou está planejando instalar uma, existem etapas que você pode seguir para mantê-la com boa aparência e evitar a erosão, incluindo instalação adequada, manutenção regular e reparos oportunos.

Começando do zero

Supondo que a inclinação da sua entrada planejada não exceda 10%, você pode instalar uma superfície de cascalho. Mas aproveite o tempo para fazê-lo corretamente ou esteja preparado para enfrentar problemas na estrada, como buracos, erosão, invasão de ervas daninhas e grama, água parada e até lama. Em poucas palavras:

  • Verifica com o departamento de engenharia do condado ou o escritório do departamento de transporte do estado para saber se você precisa de uma autorização para instalar uma nova garagem privada.
  • Plano a aproximação da estrada principal até a entrada de sua garagem ou outro ponto final com cuidado, levando em consideração a topografia, o fluxo natural de água, a localização de linhas subterrâneas e a localização atual ou planejada de árvores e elementos de difícil cercas, fontes e passarelas.
  • Permitir para uma largura mínima de 10 a 12 pés

    -

    mais se você tiver curvas

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    além do estacionamento para visitantes e uma área de retorno, se a entrada for muito longa. Remover solo superficial, ervas daninhas, gramíneas, grandes raízes de árvores e afloramentos de pedra da área planejada da calçada. Suave fora da área e compactar o solo. Calcular a quantidade de geotêxteis ou barreira de ervas daninhas, sub-base, base e rocha de superfície que você precisa. Deitar barreira de plantas daninhas ao longo da base do solo compactado e lados para inibir o crescimento de ervas daninhas. * Instalar afiação para minimizar o deslocamento de cascalho.

  • Derramar e espalhar uniformemente uma sub-base de rocha esmagada maior, seguida por uma base de rocha esmagada menor, seguida por uma camada superficial de cascalho, compactando cada um depois de espalhá-lo, para uma profundidade total de 6 a 12 polegadas. Quando terminada, a entrada de automóveis deve ser um pouco mais alta que o solo e a vegetação ao redor.

  • Coroa a entrada de automóveis ou ancinho para que o cascalho seja ligeiramente mais alto no meio e encostas a uma taxa de cerca de 4 por cento para qualquer lado para

    ajude a direcionar a água para longe.

Embora aumente a sua linha de fundo, se a sua entrada estiver localizada em um terreno inclinado, considere instalar um sistema de grade de estabilização de cascalho na base de solo compactado. Este tipo de sistema vem em painéis de plástico ou folhas que compreendem muitas pequenas células adjacentes. Os painéis são afixados na sua garagem e trancados juntos, e as células são preenchidas com cascalho, resultando em uma superfície de cascalho estável que basicamente fica parada, requer manutenção mínima e resiste à erosão e ao desenvolvimento de buracos.

Gorjeta

Opções adicionais para evitar a erosão incluem a construção de barras de água, que atravessam a entrada de automóveis em intervalos regulares e são um pouco semelhantes às colisões de velocidade; instalar valas de drenagem revestidas de pedra adjacentes à entrada de automóveis para capturar e redirecionar o escoamento; e contratar com um profissional para instalar tubos de drenagem ou drenos franceses para levar a água da superfície de volta ao solo.

Manutenção de rotina

Caminhe regularmente na sua garagem, remexendo na mão, procurando possíveis problemas. Retire qualquer lixo ou matéria vegetal solta, como folhas e membros, retire o acúmulo de terra ao longo dos lados, substitua as bordas perdidas ou danificadas, preencha depressões com cascalho fresco e remodele a coroa conforme necessário. Como a entrada de automóveis perderá o volume devido a deslocamento e compressão de cascalho por veículos, adicionará uma polegada de novo cascalho a toda a entrada de automóveis anualmente, compactando-a ou comprimindo-a após a expansão.

Reparos oportunos

Assim que possível, depois de observar os danos na sua garagem, como depressões, canais ou áreas de cascalho ralo, distribua uniformemente o cascalho que sobrou, retire qualquer cascalho deslocado de volta para a entrada e preencha todos os sulcos e buracos com cascalho fresco. Use um ancinho ou pá para nivelar a entrada de automóveis. Em seguida, pressione-o com firmeza usando um compactador, se possível, ou mova o veículo para cima e para baixo várias vezes. Quando o cascalho estiver suficientemente compactado, restaure a coroa.

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Pode surpreendê-lo saber que você pode manter adequadamente seu caminho de cascalho, mesmo se você vive em um clima frio, onde dezembro normalmente traz neve. O gerente de projeto Dirk Braen da Braen Stone, uma empresa de materiais de construção com sede em Nova Jersey, sugere que você corra o arado de neve como de costume, mas ajuste as lâminas para uma posição mais alta para evitar o contato com a superfície da garagem. Ou use sua pá de neve para colher neve em vez de cascalho, parando perto da superfície em pelo menos 1/4 de polegada.

Atenção

Leia atentamente o rótulo do produto antes de aplicar sal-gema ou qualquer outro tipo de decantador químico a uma entrada de cascalho.


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