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Como Testar Uma Partida De Cortador

√Č o come√ßo da esta√ß√£o de ceifa e a relva √© verde e alta, voc√™ sobe no seu fiel cortador de grama e vira a chave e voc√™ aqui um clique ligeiramente aud√≠vel, mas o cortador de grama n√£o inicia. Se a bateria do seu cortador de grama estiver totalmente carregada e o cortador de grama n√£o iniciar. O problema pode estar no‚Ķ

Como Testar Uma Partida De Cortador


Neste Artigo:

Um voltímetro verifica a carga da bateria para garantir a operação adequada do starter.

Um voltímetro verifica a carga da bateria para garantir a operação adequada do starter.

√Č o come√ßo da esta√ß√£o de ceifa e a relva √© verde e alta, voc√™ sobe no seu fiel cortador de grama e vira a chave e voc√™ aqui um clique ligeiramente aud√≠vel, mas o cortador de grama n√£o inicia. Se a bateria do seu cortador de grama estiver totalmente carregada e o cortador de grama n√£o iniciar. o problema pode estar no motor de partida do motor da segadora. Voc√™ pode diagnosticar e testar o motor de partida com ferramentas manuais b√°sicas e, dependendo do que aprender, execut√°-lo rapidamente.

1

Coloque o fio vermelho de um voltímetro no terminal positivo da bateria e o fio preto do voltímetro no terminal negativo da bateria para verificar a carga da bateria. A leitura da carga da bateria no voltímetro deve ser de aproximadamente 12,6 volts para uma carga completa da bateria. Carregue a bateria com um carregador de bateria se o voltímetro ler abaixo de 12,4 volts. A bateria precisará ser totalmente carregada para o teste adequado do motor de partida.

2

Desconecte a bateria do cortador de grama: solte os parafusos do terminal da bateria com uma chave de soquete ou uma chave de fenda Phillips e ponha de lado os cabos da bateria. Verifique os terminais da bateria e as extremidades do cabo da bateria quanto a sujeira e corros√£o. Limpe os terminais da bateria corro√≠dos ou sujos e as extremidades do cabo da bateria com uma escova de arame para garantir uma carga el√©trica e circuito adequados. Todas as conex√Ķes do circuito el√©trico - tanto positivo quanto de aterramento - na bateria, no solenoide de partida do motor e no motor de partida do motor devem estar limpos e livres de sujeira e corros√£o.

3

Inspecione e limpe a extremidade positiva ou vermelha do cabo que está conectada da bateria ao solenoide de partida do motor. Desparafuse, usando uma chave de caixa ou uma chave combinada, a porca que prende a extremidade do cabo da bateria ao terminal grande do solenóide de partida. Limpe a corrosão e a sujeira da extremidade do cabo da bateria e a solenóide grande com uma escova de aço.

4

Inspecione e limpe as extremidades do cabo positivo ou vermelho que estão conectadas a partir do outro pino grande no solenoide de partida do motor que leva ao terminal grande no motor de partida do motor. Use uma chave de soquete ou uma chave combinada para desapertar as porcas que prendem as extremidades do cabo ao pino do solenóide de partida grande e ao pino do motor de partida grande. Limpe a corrosão e a sujeira da extremidade do cabo da bateria e do terminal grande do solenóide com uma escova de aço.

5

Inspecione e limpe os terminais restantes menores no solenoide de partida do motor. Desparafuse as porcas que prendem o fio do interruptor de partida e o fio terra do solenoide do motor aos terminais pequenos do solenóide. Os solenóides de partida do motor do cortador de grama geralmente têm três ou quatro ressaltos: dois grandes e um pequeno ou dois grandes e dois pequenos. Os grandes terminais possuem cabos que conectam um cabo da bateria ao solenóide e um do solenóide ao motor de partida. As alhetas menores têm o interruptor de ignição do acionador de partida conectado ao pequeno terminal marcado com S e um fio terra conectado do outro terminal pequeno ao quadro do tracionador. Os solenóides de partida do motor com três terminais usam as orelhas de montagem do solenóide como um terra, tendo apenas um pequeno terminal que conecta o fio do interruptor de partida ao solenóide.

6

Conecte as extremidades do cabo da bateria aos terminais da bateria. Parafuso os parafusos do terminal da bateria nos terminais da bateria com uma chave de soquete.

7

Toque no comprimento de um fio, conhecido como cabo de ligação, do ressalto grande que o cabo da bateria conecta ao solenóide de partida do motor até o ressalto grande que conecta o motor de partida do motor ao solenóide. Se o motor de arranque girar ou girar quando o fio auxiliar estiver conectado aos dois terminais de solenóide grandes, a chave de ignição do motor ou solenóide do motor de partida está com defeito e requer substituição. Se o motor de arranque não virar ou funcionar, então o motor de partida do motor está com defeito e requer substituição.

8

Conecte uma extremidade de um fio de jumper do terminal positivo da bateria e toque no pequeno pino no solenóide de partida do motor que está marcado com a outra extremidade para testar a chave de partida do motor de arranque. Se o motor de partida do motor virar ou funcionar, a chave de ignição do motor de partida está com defeito e requer substituição. Se o solenóide emite um som de clique, mas não liga o motor de partida do motor, o solenóide de partida do motor está com defeito e requer substituição.

Coisas que você precisará

  • Volt√≠metro
  • Carregador de bateria
  • Chave soquete
  • chave Phillips
  • Escova de a√ßo
  • Comprimento do fio

Dicas

  • Use luvas de borracha pesadas ao usar fios de jumper para evitar choque el√©trico.
  • Use um fio de calibre pesado ao testar os componentes el√©tricos do motor de partida para evitar que o fio derreta ou queime ao meio.

Guia De V√≠deo: Como ligar chave eletr√īnica de partida em motor el√©trico.

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