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Meu Cortador De Grama Não Parece Estar Recebendo Gás

Um cortador de grama que não forneça combustível para o carburador normalmente não iniciará. Outros problemas, como falta ou faísca fraca na vela de ignição, também podem tornar o cortador inútil. Limite seus esforços de solução de problemas ao sistema de combustível, removendo a vela depois de tentar ligar o cortador. Se o plug…

Meu Cortador De Grama Não Parece Estar Recebendo Gás


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Teste o cortador para ver se o problema está relacionado a combustível.

Teste o cortador para ver se o problema está relacionado a combustível.

Um cortador de grama que não forneça combustível para o carburador normalmente não iniciará. Outros problemas, como falta ou faísca fraca na vela de ignição, também podem tornar o cortador inútil. Limite seus esforços de solução de problemas ao sistema de combustível, removendo a vela depois de tentar ligar o cortador. Se o bujão estiver seco e não houver cheiro de gasolina no motor, o cortador de grama ficará sem combustível.

Verifique o tanque de combustível

O tanque de combustível é a primeira parada. Embora pareça um passo óbvio, verifique se o cortador tem gasolina presente no fundo do tanque. Dê uma olhada na tampa do tanque também. O topo da tampa deve ter um pequeno buraco presente. A pequena abertura cria uma ventilação que permite a entrada de ar no tanque, para que a gasolina possa fluir para o carburador. Remova a sujeira ou detritos que bloqueiam a abertura para que você possa restaurar a contrapressão necessária para abastecer o carburador. Mesmo se o tanque estiver cheio, um buraco na tampa do gás interromperá o fluxo de gasolina. Nesse caso, o mecanismo pode começar, mas ele será interrompido em apenas alguns minutos.

Filtro entupido

Alguns cortadores de empurrar possuem um filtro inline entre o tanque de gás e o carburador. Se o seu fizer, pode estar entupido com qualquer sujeira que tenha se instalado no tanque de gasolina. Esses filtros são tipicamente unidos na linha de gás e mantidos no lugar com pequenos grampos. Eles são fáceis de substituir e normalmente custam muito pouco. Se o cortador está equipado com um filtro inline ou não, ele tem uma tela pequena onde a linha de gás entra no carburador. A tela também pode coletar sujeira, mas pode ser limpa em vez de ser substituída.

Válvula de corte

Alguns cortadores têm uma válvula de corte de combustível localizada em algum lugar ao longo da linha de gás. Certifique-se de que a válvula não esteja desligada. A válvula é tipicamente virada para a posição “desligada” no final de uma estação de corte ou como uma precaução de segurança quando se trabalha no cortador de relva. A válvula tem um indicador que mostra a posição correta que permitirá que o combustível flua para o carburador.

Limpeza do carburador

Tanques de combustível e filtros não são o único local onde a sujeira é coletada. Apesar de todos os esforços para manter o combustível limpo fluindo para o carburador, esse dispositivo ainda pode ficar entupido ou sujo. A gasolina velha é um agente que tende a entupir um carburador. O gás antigo desenvolve uma pele ou verniz que reveste as partes. Limpar o interior do carburador pode limpar a sujeira e o verniz. Durante a limpeza, inspecione os componentes internos quanto a desgaste ou danos. O flutuador, que sobe e desce dentro da tigela do carburador, é um componente que precisa de atenção. Se não estiver se movendo livremente, ou se estiver perfurado, não permitirá que a gasolina flua corretamente através do carburador.


Guia De Vídeo: Manutenção no cortador de grama.

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